ドカメンテ ― 16:19
がっちり。
CBのメンテというか修理が一段落したので、
ようやくドカに手をかける日々。
この週末はCBで中部のキャンプにお邪魔する計画なのだけど、
とりあえずいまはドカをきちんと整備したい。
まずはチェーンの清掃して各部チェック。
ちなみに、今回の一番目的はやんこさんから催促されまくりだった案件を
片付けることにあり。
なので、整備というよりはカスタムだな。
てなわけで、やんこさんから譲り受けていたバックステップの取り付けから。
これ、ステップがとっても短いのね。
ポジション調整してみて驚きましたよ。
お次は点火系の補強ということで、
ノロジーホットワイヤーを導入。
ヤフオク価格6500円だったので衝動買いの品。
ただ、プラグを現行のイリジウムからトルクマスターに変更する予定だったが、
トルクマスターに合うプラグレンチを持っていなかったため、
この日の取り付けは見送った。
そんで、待望のウィンカー交換。
立ちゴケ一発でサイドカウルが割れてしまうSSだが、
このウィンカーに変更することで回避できるわけ。
過去2回割ってるだけに、重要な変更であります。
とりあえず終わり。
次回はリアのブレーキディスク交換。
BRAKINGのウェーブを入手済みなので、これがちょっと楽しみ。
それと油温計の交換をして、クラッチをバラして清掃して、
ああ、あとそろそろオイルも交換しなくちゃ・・・
うーーん、前後サスのOHも・・・
お金がいくらあっても足りませんな。
CBのメンテというか修理が一段落したので、
ようやくドカに手をかける日々。
この週末はCBで中部のキャンプにお邪魔する計画なのだけど、
とりあえずいまはドカをきちんと整備したい。
まずはチェーンの清掃して各部チェック。
ちなみに、今回の一番目的はやんこさんから催促されまくりだった案件を
片付けることにあり。
なので、整備というよりはカスタムだな。
てなわけで、やんこさんから譲り受けていたバックステップの取り付けから。
これ、ステップがとっても短いのね。
ポジション調整してみて驚きましたよ。
お次は点火系の補強ということで、
ノロジーホットワイヤーを導入。
ヤフオク価格6500円だったので衝動買いの品。
ただ、プラグを現行のイリジウムからトルクマスターに変更する予定だったが、
トルクマスターに合うプラグレンチを持っていなかったため、
この日の取り付けは見送った。
そんで、待望のウィンカー交換。
立ちゴケ一発でサイドカウルが割れてしまうSSだが、
このウィンカーに変更することで回避できるわけ。
過去2回割ってるだけに、重要な変更であります。
とりあえず終わり。
次回はリアのブレーキディスク交換。
BRAKINGのウェーブを入手済みなので、これがちょっと楽しみ。
それと油温計の交換をして、クラッチをバラして清掃して、
ああ、あとそろそろオイルも交換しなくちゃ・・・
うーーん、前後サスのOHも・・・
お金がいくらあっても足りませんな。
ドカ仲間が増えました ― 20:31
梅さんのニュードカが、
日曜日朝一に納車という情報をキャッチしたため、
急遽、仕事前に大田区にダッシュ。
これが証拠写真。
満面の笑みがいいなぁ。
ちなみに、梅さんのドカはムルチストラーダという車種で、
つい最近登場したピカピカなやつ。
腰高なポジションで、パニアケースつけると、
もう九州だろうが北海道だろうがドンとこい!というすごいマシン。
やんこさんもちょっと遅れて登場。
こちらはウィンカー内蔵のミラーを取り付けにきていた模様。
そして3人のドカで記念撮影。
狙ったわけではないが、
800、900、1000CCのドカがそろった。
梅さん、ホントにおめでとうございました。
楽しいドカライフを一緒に楽しんでいきましょう。
日曜日朝一に納車という情報をキャッチしたため、
急遽、仕事前に大田区にダッシュ。
これが証拠写真。
満面の笑みがいいなぁ。
ちなみに、梅さんのドカはムルチストラーダという車種で、
つい最近登場したピカピカなやつ。
腰高なポジションで、パニアケースつけると、
もう九州だろうが北海道だろうがドンとこい!というすごいマシン。
やんこさんもちょっと遅れて登場。
こちらはウィンカー内蔵のミラーを取り付けにきていた模様。
そして3人のドカで記念撮影。
狙ったわけではないが、
800、900、1000CCのドカがそろった。
梅さん、ホントにおめでとうございました。
楽しいドカライフを一緒に楽しんでいきましょう。
ドゥカティラリー箱根 ― 21:30
今日の東京はとってもピーカン。
あとで知ったが、なんでもニュースで猛暑と宣告されたらしい。
というわけで、いっちょドカのイベントに行ってみよう。
そんで来てみたよ。箱根。
ナゼ、ゼンブ雨デスカ?
ワケワカリマセーン( ̄∠  ̄ )
とにかく、10時のイベント開始から13時解散まで、
ずーーーーっと雨。
しかも横殴りの風と雨。
これ、台風?いっそ台風なら文句のつけようもない。
メッシュ着ていったから、すげー寒かった。
本日は、イベント会場に向かう途中で出会った
セナ乗りのF氏(湘南ネロ氏?)とずっといっしょ。
(写真左のセナがF氏所有。右がマイSS900)
ドカのイベントだったが、
F氏所有のフェラーリ308&MVアグスタの話で
楽しいひとときをすごす。
ひさしぶりの新たな出会いにちょっとムネキュン♪
あ、やんこさんとも合流。
ともに、ジャンケン大会で熱い汗を流す。
(熱い汗を流しながらたまおちゃんの姿も探していたヨ)
そしてゲットしたドカのトレーナー。
バイクのイベントでアイテムゲットは何年ぶり?
いつもは渡すほうにいたりすること多しなので、
なかなか自分の幸福を実感できない・・・
ちなみに、帰宅してから袖を通してみたが、
サイズはぴったり・・・でも似合わねーー!
鏡見て、一人で爆笑。部屋着決定。
イベント終了後は、寒さに震えるF氏と
ダッシュで日帰り温泉「天山」に移動。
2人で温泉堪能後、カレー食いながらMVアグスタ話。
ヤバイ世界が目の前にあることに気づき愕然。
知らなきゃいいこと、世の中にたくさんありますネ。
イロイロアッタケド、タノシカッタデーーース。ヽ( ̄∠  ̄ )ノ
あとで知ったが、なんでもニュースで猛暑と宣告されたらしい。
というわけで、いっちょドカのイベントに行ってみよう。
そんで来てみたよ。箱根。
ナゼ、ゼンブ雨デスカ?
ワケワカリマセーン( ̄∠  ̄ )
とにかく、10時のイベント開始から13時解散まで、
ずーーーーっと雨。
しかも横殴りの風と雨。
これ、台風?いっそ台風なら文句のつけようもない。
メッシュ着ていったから、すげー寒かった。
本日は、イベント会場に向かう途中で出会った
セナ乗りのF氏(湘南ネロ氏?)とずっといっしょ。
(写真左のセナがF氏所有。右がマイSS900)
ドカのイベントだったが、
F氏所有のフェラーリ308&MVアグスタの話で
楽しいひとときをすごす。
ひさしぶりの新たな出会いにちょっとムネキュン♪
あ、やんこさんとも合流。
ともに、ジャンケン大会で熱い汗を流す。
(熱い汗を流しながらたまおちゃんの姿も探していたヨ)
そしてゲットしたドカのトレーナー。
バイクのイベントでアイテムゲットは何年ぶり?
いつもは渡すほうにいたりすること多しなので、
なかなか自分の幸福を実感できない・・・
ちなみに、帰宅してから袖を通してみたが、
サイズはぴったり・・・でも似合わねーー!
鏡見て、一人で爆笑。部屋着決定。
イベント終了後は、寒さに震えるF氏と
ダッシュで日帰り温泉「天山」に移動。
2人で温泉堪能後、カレー食いながらMVアグスタ話。
ヤバイ世界が目の前にあることに気づき愕然。
知らなきゃいいこと、世の中にたくさんありますネ。
イロイロアッタケド、タノシカッタデーーース。ヽ( ̄∠  ̄ )ノ
ドカいじり ― 21:29
ここんとこCBばっかりいじってたので、
そろそろドカもやりましょう。
というわけで、
まずはドカのリアブレーキキャリパーを点検。
ここんとこ、なぜかキーキー鳴いてたので、
一度ばらして清掃とグリスアップ。
今回は、デイトナから出てるスプレータイプの
ブレーキ鳴き防止剤を使用。
これ、どうやらモリブデンをスプレーで塗布するタイプらしい。
パッドの裏に使ってみたので、効果が楽しみ。
うまくいったらアルファの後輪にも使ってみるべし。
そんで、お次はコンピュータの交換。
タンクをリフトアップして、
コンピュータをはずす。
余談だが、ガソリン満タン状態でこのリフトアップをやると、
ガソリンがドパドパ漏れてくるので要注意。
便利な仕組みだけに、
イタリアの方々にはもうちょっとがんばってほしかった。
左がドゥカティパフォーマンスのコンピュータ。
空燃比がちょっと濃い方に振られるはず。
真夏だから、リプレイスマフラーにはこっちの方がいいと判断してみた。
これでいい感じに走れるといいね。
夏、かかってこいって感じ。
そろそろドカもやりましょう。
というわけで、
まずはドカのリアブレーキキャリパーを点検。
ここんとこ、なぜかキーキー鳴いてたので、
一度ばらして清掃とグリスアップ。
今回は、デイトナから出てるスプレータイプの
ブレーキ鳴き防止剤を使用。
これ、どうやらモリブデンをスプレーで塗布するタイプらしい。
パッドの裏に使ってみたので、効果が楽しみ。
うまくいったらアルファの後輪にも使ってみるべし。
そんで、お次はコンピュータの交換。
タンクをリフトアップして、
コンピュータをはずす。
余談だが、ガソリン満タン状態でこのリフトアップをやると、
ガソリンがドパドパ漏れてくるので要注意。
便利な仕組みだけに、
イタリアの方々にはもうちょっとがんばってほしかった。
左がドゥカティパフォーマンスのコンピュータ。
空燃比がちょっと濃い方に振られるはず。
真夏だから、リプレイスマフラーにはこっちの方がいいと判断してみた。
これでいい感じに走れるといいね。
夏、かかってこいって感じ。
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