イタリアンな通勤快速 ― 15:11
ひっそり。
忘れた頃に記事を更新するのが得意なワタシ。
本日は、しれっと最近の通勤快速をご紹介する。
近頃の我が愛機がコレ、「Bianchi ROME」。
見ての通りの自転車ですな。
通勤用に自転車を買おうと思ったのが夏前だったけど、
幾人かの期待を裏切っちゃあならんと思って
イタリアものをチョイスしてみました。
（昔からほしかったってのはナイショで・・・）
気に入った点は、
１．塗装がイタリアものらしく「ぬるっ」としている。
２．前後ディスクブレーキ。フルロックさせないほうが難しい。
３．軽い。フルアルミで９キロぐらい
４．速い。アセンブリがシマノのティアグラ。９段ですな。
ちなみに自転車さんで「Bianchiってどう？」って聞いたら、
「マニアが買って在庫が終了する自転車。
出来はいいけどアフターケアが悪い。
イタリア人だから、作って売ったら酒呑んで知らん顔・・・
そんな自転車」と、言っていた。
忘れた頃に記事を更新するのが得意なワタシ。
本日は、しれっと最近の通勤快速をご紹介する。
近頃の我が愛機がコレ、「Bianchi ROME」。
見ての通りの自転車ですな。
通勤用に自転車を買おうと思ったのが夏前だったけど、
幾人かの期待を裏切っちゃあならんと思って
イタリアものをチョイスしてみました。
（昔からほしかったってのはナイショで・・・）
気に入った点は、
１．塗装がイタリアものらしく「ぬるっ」としている。
２．前後ディスクブレーキ。フルロックさせないほうが難しい。
３．軽い。フルアルミで９キロぐらい
４．速い。アセンブリがシマノのティアグラ。９段ですな。
ちなみに自転車さんで「Bianchiってどう？」って聞いたら、
「マニアが買って在庫が終了する自転車。
出来はいいけどアフターケアが悪い。
イタリア人だから、作って売ったら酒呑んで知らん顔・・・
そんな自転車」と、言っていた。
ドカメンテ ― 16:19
がっちり。
ＣＢのメンテというか修理が一段落したので、
ようやくドカに手をかける日々。
この週末はＣＢで中部のキャンプにお邪魔する計画なのだけど、
とりあえずいまはドカをきちんと整備したい。
まずはチェーンの清掃して各部チェック。
ちなみに、今回の一番目的はやんこさんから催促されまくりだった案件を
片付けることにあり。
なので、整備というよりはカスタムだな。
てなわけで、やんこさんから譲り受けていたバックステップの取り付けから。
これ、ステップがとっても短いのね。
ポジション調整してみて驚きましたよ。
お次は点火系の補強ということで、
ノロジーホットワイヤーを導入。
ヤフオク価格6500円だったので衝動買いの品。
ただ、プラグを現行のイリジウムからトルクマスターに変更する予定だったが、
トルクマスターに合うプラグレンチを持っていなかったため、
この日の取り付けは見送った。
そんで、待望のウィンカー交換。
立ちゴケ一発でサイドカウルが割れてしまうSSだが、
このウィンカーに変更することで回避できるわけ。
過去２回割ってるだけに、重要な変更であります。
とりあえず終わり。
次回はリアのブレーキディスク交換。
BRAKINGのウェーブを入手済みなので、これがちょっと楽しみ。
それと油温計の交換をして、クラッチをバラして清掃して、
ああ、あとそろそろオイルも交換しなくちゃ・・・
うーーん、前後サスのＯＨも・・・
お金がいくらあっても足りませんな。
ＣＢのメンテというか修理が一段落したので、
ようやくドカに手をかける日々。
この週末はＣＢで中部のキャンプにお邪魔する計画なのだけど、
とりあえずいまはドカをきちんと整備したい。
まずはチェーンの清掃して各部チェック。
ちなみに、今回の一番目的はやんこさんから催促されまくりだった案件を
片付けることにあり。
なので、整備というよりはカスタムだな。
てなわけで、やんこさんから譲り受けていたバックステップの取り付けから。
これ、ステップがとっても短いのね。
ポジション調整してみて驚きましたよ。
お次は点火系の補強ということで、
ノロジーホットワイヤーを導入。
ヤフオク価格6500円だったので衝動買いの品。
ただ、プラグを現行のイリジウムからトルクマスターに変更する予定だったが、
トルクマスターに合うプラグレンチを持っていなかったため、
この日の取り付けは見送った。
そんで、待望のウィンカー交換。
立ちゴケ一発でサイドカウルが割れてしまうSSだが、
このウィンカーに変更することで回避できるわけ。
過去２回割ってるだけに、重要な変更であります。
とりあえず終わり。
次回はリアのブレーキディスク交換。
BRAKINGのウェーブを入手済みなので、これがちょっと楽しみ。
それと油温計の交換をして、クラッチをバラして清掃して、
ああ、あとそろそろオイルも交換しなくちゃ・・・
うーーん、前後サスのＯＨも・・・
お金がいくらあっても足りませんな。
リアサス交換の儀 ― 22:48
きゅきゅっとな。
ようやく、リアサスを黄色のやつに交換した。
ヒロミもつかってる由緒正しいやつ。
中古品を45000円で購入したものだけど、
装着のため先日オーバーホールに出したら
65000円もとられたデス。
新品よりちょっとだけ安い感じ？
でもさすがにオーバーホールした直後のサスはよく動くネ。
もうポヨンポヨンって動く。幸せな気持ちになりました。
ようやく、リアサスを黄色のやつに交換した。
ヒロミもつかってる由緒正しいやつ。
中古品を45000円で購入したものだけど、
装着のため先日オーバーホールに出したら
65000円もとられたデス。
新品よりちょっとだけ安い感じ？
でもさすがにオーバーホールした直後のサスはよく動くネ。
もうポヨンポヨンって動く。幸せな気持ちになりました。
我が身を占う ― 20:47
なむなむ。
巷で流行の「ほへと数秘占術」。
何気にやってみた。
1968年 4月 22日生まれのあなた
今年の誕生日は来ましたね、それから80日目です
生まれてこのかた13959日目です
今日は 良い事がありますように。
年齢38歳は 最も力のある時期です。
多くの人が協力してくれます、願望を実現するチャンスです。
今年の成果は来期の運気に影響しますので、ぜひ成功を掴んで下さい。
・基本性格：
鋭い洞察力と臨機応変さ。
物事をいろんな角度から見る事ができます。
頭の回転も速く、何かあってもその場で臨機応変に対応してみせます。
好奇心旺盛で多趣味です。
感受性が高すぎて精神的に疲れやすいところもあります。
・人間関係：
一見社交上手ですがもう一歩踏み込めず、薄い関係になりがちです。
身内には熱く、他の人間関係はさわやか。
人間関係とは移り変わる景色の様な所が有ります。
こどもからお年寄り、相手に会話を合わせる事がうまいです。
・生活：
十年に一度ほど、精神的にダメダメになる事がある。
旅行などしてリフレッシュして
・金運：
お金が入ったとたん思いつきで使っていたのでは貯まりません。
技術力で出世するのではなく世渡り上手で出世。
やば～い・・・
めちゃめちゃ当たってる・・・と思う。
特に思いつきでお金使うってあたりはウケたｗ
どおりで金がたまらんわけだ（涙）
巷で流行の「ほへと数秘占術」。
何気にやってみた。
1968年 4月 22日生まれのあなた
今年の誕生日は来ましたね、それから80日目です
生まれてこのかた13959日目です
今日は 良い事がありますように。
年齢38歳は 最も力のある時期です。
多くの人が協力してくれます、願望を実現するチャンスです。
今年の成果は来期の運気に影響しますので、ぜひ成功を掴んで下さい。
・基本性格：
鋭い洞察力と臨機応変さ。
物事をいろんな角度から見る事ができます。
頭の回転も速く、何かあってもその場で臨機応変に対応してみせます。
好奇心旺盛で多趣味です。
感受性が高すぎて精神的に疲れやすいところもあります。
・人間関係：
一見社交上手ですがもう一歩踏み込めず、薄い関係になりがちです。
身内には熱く、他の人間関係はさわやか。
人間関係とは移り変わる景色の様な所が有ります。
こどもからお年寄り、相手に会話を合わせる事がうまいです。
・生活：
十年に一度ほど、精神的にダメダメになる事がある。
旅行などしてリフレッシュして
・金運：
お金が入ったとたん思いつきで使っていたのでは貯まりません。
技術力で出世するのではなく世渡り上手で出世。
やば～い・・・
めちゃめちゃ当たってる・・・と思う。
特に思いつきでお金使うってあたりはウケたｗ
どおりで金がたまらんわけだ（涙）
モチューール！ ― 20:27
ぎゅーーん
いやあ、ようやくアメリカから帰国したよ・・・
嘘です。すいません。
ずいぶん昔に帰ってました・・・
伊良湖で行われたS-Forceの全国ミーティング後、
バイクをぜんぜんいじっていないことを思い出した。
なので久しぶりのブログ更新では、
やっぱりCBネタからいこうかな。
入れるオイルはやっぱりこれ、「モチュール5100」。
甘～い匂いがたまりませんな。
ほんとはドカにも入れてる「300V」とかがいいんだけど・・・
いいのはわかってるんだけど、予算の都合で「5100」。
このあたりは大人の事情。仕方が無い。
オイル交換後、リアサス交換しようと思ったら時間切れで断念。
黄色いサスへの換装は、また今度ということで。
いやあ、ようやくアメリカから帰国したよ・・・
嘘です。すいません。
ずいぶん昔に帰ってました・・・
伊良湖で行われたS-Forceの全国ミーティング後、
バイクをぜんぜんいじっていないことを思い出した。
なので久しぶりのブログ更新では、
やっぱりCBネタからいこうかな。
入れるオイルはやっぱりこれ、「モチュール5100」。
甘～い匂いがたまりませんな。
ほんとはドカにも入れてる「300V」とかがいいんだけど・・・
いいのはわかってるんだけど、予算の都合で「5100」。
このあたりは大人の事情。仕方が無い。
オイル交換後、リアサス交換しようと思ったら時間切れで断念。
黄色いサスへの換装は、また今度ということで。
突撃Ｅ３ 第一目 ― 17:54
頭ぼけぼけ。
５月といえば毎年恒例のＥ３。
アメリカ・ロサンゼルスで開催される
ゲーム業界の一大イベントだが、
実際は大人だけの巨大なゲーム大会みたいなもの。
今回も視察旅行の引率としてＬＡにやってきたが、
例年の快晴が嘘のような曇天に見舞われ、
気持ちがイマイチすっきりしない。
やはり抜けるような青空こそ、カリフォルニアにはふさわしいな。
まずは空港に到着後、ダッシュでタクシーを捕獲。
急いでハリウッドのコダックシアターへと向かう。
実はここで任天堂のプレス発表会が行われたのだが
開始時間が９時半とありえないほど早い。
着陸したのが８時半で、空港→ハリウッドが40分かかるから
もう絶対に間に合わない。
正直、地面のウォーク・オブ・フェイムなぞを
撮影している暇があったら走れ！って感じ・・・
でも15分だけのオーバーで、無事会場入りできた。
任天堂の次世代ゲーム機「Wii（旧名：レボリューション）」の話も聞けて
ちと満足。
依然として価格や発売日が謎だが
空間認識センサーを使ったコントローラが画期的で、
これを使ったテニスのダブルスゲームなぞ、
見ててだいぶ熱くなった。
実際に体を使って擬似的にボールを打つわけですな・・・４人で（笑）
その後レンタカー借りてからホテルに帰り着いて、
ちょっと一息。
明日からのＥ３がんばるです。
５月といえば毎年恒例のＥ３。
アメリカ・ロサンゼルスで開催される
ゲーム業界の一大イベントだが、
実際は大人だけの巨大なゲーム大会みたいなもの。
今回も視察旅行の引率としてＬＡにやってきたが、
例年の快晴が嘘のような曇天に見舞われ、
気持ちがイマイチすっきりしない。
やはり抜けるような青空こそ、カリフォルニアにはふさわしいな。
まずは空港に到着後、ダッシュでタクシーを捕獲。
急いでハリウッドのコダックシアターへと向かう。
実はここで任天堂のプレス発表会が行われたのだが
開始時間が９時半とありえないほど早い。
着陸したのが８時半で、空港→ハリウッドが40分かかるから
もう絶対に間に合わない。
正直、地面のウォーク・オブ・フェイムなぞを
撮影している暇があったら走れ！って感じ・・・
でも15分だけのオーバーで、無事会場入りできた。
任天堂の次世代ゲーム機「Wii（旧名：レボリューション）」の話も聞けて
ちと満足。
依然として価格や発売日が謎だが
空間認識センサーを使ったコントローラが画期的で、
これを使ったテニスのダブルスゲームなぞ、
見ててだいぶ熱くなった。
実際に体を使って擬似的にボールを打つわけですな・・・４人で（笑）
その後レンタカー借りてからホテルに帰り着いて、
ちょっと一息。
明日からのＥ３がんばるです。
フロントフォークOH ― 00:16
ぽわーん。
いきなりの夏日で開幕したゴールデンウィーク。
こりゃたまらんと、常日頃からサボっていた
フロントフォークのOHを敢行。
まずはフロントホイールをはずす。
フォークをはずしたら、各部をばらして
アウターからインナーを抜き、
全部念入りにクリーニング。
そんで、オイルシール、ダストシールといった消耗品を全交換。
これが終わったらまた組み上げて、車体に戻してやる。
手順は簡単。バイク屋さんにお願いすると２万ぐらいだが、
自前でやればオイル代込みで１万円弱ですむ。
フォークが組みあがったらフォークオイルを注ぐ。
CBの油面量は112mm。すっかり忘れてたので、
久々にサービスマニュアルのお世話になった。
オイルを入れたのち、何度か上下に動かしてから待つこと数分。
こうしてフォークオイル内の気泡を抜いてやる。
これが終われば、いよいよ元に戻してやる作業。
前輪をきれいに組みなおして、ハイ完了。
次回はタイヤ交換の巻。
いきなりの夏日で開幕したゴールデンウィーク。
こりゃたまらんと、常日頃からサボっていた
フロントフォークのOHを敢行。
まずはフロントホイールをはずす。
フォークをはずしたら、各部をばらして
アウターからインナーを抜き、
全部念入りにクリーニング。
そんで、オイルシール、ダストシールといった消耗品を全交換。
これが終わったらまた組み上げて、車体に戻してやる。
手順は簡単。バイク屋さんにお願いすると２万ぐらいだが、
自前でやればオイル代込みで１万円弱ですむ。
フォークが組みあがったらフォークオイルを注ぐ。
CBの油面量は112mm。すっかり忘れてたので、
久々にサービスマニュアルのお世話になった。
オイルを入れたのち、何度か上下に動かしてから待つこと数分。
こうしてフォークオイル内の気泡を抜いてやる。
これが終われば、いよいよ元に戻してやる作業。
前輪をきれいに組みなおして、ハイ完了。
次回はタイヤ交換の巻。
オレのパスタ・マスタード編 ― 02:47
腹ぺっこり。
お腹が空いたので、パスタでも作ろうか。
トマトソース？カルボナーラ？
それともあっさり、ペペロンチーネ？
いえいえ、ここは以前から研究していた
マスタードホワイトソースで攻めてみることに。
材料は簡単。
青物にオクラをチョイスしているが、これはほうれん草でも可。
はっきり言って青ければ何でも良い。
フライパンでバターを熱したあと、
ソーセージをちょっと炒めてから
鶏がらスープに生クリーム、
白ワインを入れてアルコールを飛ばす。
少し煮詰めてから粒入りマスタードをたっぷり入れ、
塩コショウ、バジルを少々。
パスタを茹でたらソースをからめて、
別に茹でておいたオクラを入れて・・・
所要時間10分で完成。
バターにトラピストバターを使っているのは、
北海道出身としてのこだわり。
減塩バターなぞ絶対に使わない。
粒入りマスタードのプチプチと酸味って
じつはホワイトソースとすごく相性がよい。
結局、早い、安い、うまいが信条かな。
時間をかけたくないときは、パスタが一番だね。
お腹が空いたので、パスタでも作ろうか。
トマトソース？カルボナーラ？
それともあっさり、ペペロンチーネ？
いえいえ、ここは以前から研究していた
マスタードホワイトソースで攻めてみることに。
材料は簡単。
青物にオクラをチョイスしているが、これはほうれん草でも可。
はっきり言って青ければ何でも良い。
フライパンでバターを熱したあと、
ソーセージをちょっと炒めてから
鶏がらスープに生クリーム、
白ワインを入れてアルコールを飛ばす。
少し煮詰めてから粒入りマスタードをたっぷり入れ、
塩コショウ、バジルを少々。
パスタを茹でたらソースをからめて、
別に茹でておいたオクラを入れて・・・
所要時間10分で完成。
バターにトラピストバターを使っているのは、
北海道出身としてのこだわり。
減塩バターなぞ絶対に使わない。
粒入りマスタードのプチプチと酸味って
じつはホワイトソースとすごく相性がよい。
結局、早い、安い、うまいが信条かな。
時間をかけたくないときは、パスタが一番だね。
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